厦门城市路桥建设 需先过景观审查方可开工建设

　　此前，不少市民反映，一些市政设施的设计形式、造型和色彩等与周边环境不协调，或相邻的两条路却存在很大差别，走在路上拐个弯就有“穿越”的感觉。

　　市规划局表示，以前市政设施多强调功能性，从现在起，我市将着力改善城市道路、桥梁、隧道及其同步建设的附属设施的景观效果，并与城市主体建筑、街道景观融为一体，提升城市道路、桥梁的整体形象与品质。

　　记者了解到，所谓的附属设施包括桥梁及桥墩的夜景及色彩、形式、隧道洞口形式、隧道的内衬面、垂直绿化、路灯、人行道铺砖、桥梁护栏、道路防护栏杆、树池、市政箱体、路口标识牌、垃圾箱、公交站点、报刊亭、电话亭、岗亭等街道家具。

　　未来，这些街道家具该如何设计将有专门的导则进行规范，目前导则已经在制订当中。旧的市政设施将随着城市立面整治逐步进行改造。